REX TR 250

Características de la Moto Toro Rex

Motor:

• Tipo: Loncin 250CC
• Cilindros: Monocilíndrico

Chasis y Suspensión:

• Horquilla: Telescópica
• Amortiguador trasero: Mono shock
• Frenos: Disco en ambas ruedas

Ruedas y Neumáticos:

• Neumáticos: Yuanxing 90/90-21 Delantero / 4.00-18 Trasero

Otras Características:

• Parrilla: Reforzada
• Iluminación: Faro, luces de cruce y stop LED
• Tablero: Digital
• Arranque: Eléctrico
• Protección: Protector de motor

Resumen de Características Destacadas:

• Mayor potencia: El motor Loncin de 250cc proporciona una potencia considerable, ideal para aventuras fuera de la carretera y recorridos más largos.
• Suspensión robusta: La horquilla telescópica y el amortiguador trasero mono shock ofrecen una excelente absorción de impactos, lo que mejora la comodidad y el control en terrenos irregulares.
• Frenos de alto rendimiento: Los frenos de disco en ambas ruedas garantizan una frenada segura y eficiente, incluso en condiciones difíciles.
• Diseño aventurero: La estética de esta moto, con neumáticos de tacos y protectores, la posiciona como una opción ideal para aquellos que buscan emociones fuertes y desean explorar diferentes terrenos.
• Equipamiento completo: El tablero digital, la iluminación LED y el protector de motor son características que añaden valor y funcionalidad a la moto.

Comparación con otros modelos Toro:

En comparación con los modelos Toro, la Toro Rex se destaca por su orientación hacia el off-road y su mayor potencia. Está diseñada para aquellos usuarios que buscan una moto versátil y capaz de enfrentar terrenos desafiantes.

Consideraciones adicionales:

• Peso: Debido a su equipamiento y diseño, es probable que esta moto sea ligeramente más pesada que los modelos anteriores.
• Posición de conducción: La posición de conducción suele ser más erguida en las motos de aventura, lo que proporciona mayor comodidad en trayectos largos.
• Consumo de combustible: El motor de 250cc podría implicar un consumo de combustible ligeramente superior al de los modelos de menor cilindrada.